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2020通信產業大會 | 高新興:5G+MEC讓車輛不再成為“孤點”
2021/01/04
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       12月17日,在2020通信產業大會暨第十五屆通信技術年會上,高新興科技集團運營商事業部總監崔海斌表示,當前,5G車聯網已經全面涵蓋車路協同等概念,車聯網從基于V2N技術,擴展到基于V2X技術,使能多樣性新需求,而車聯網的需求也從個人信息、娛樂服務逐步向行車安全發展,交通安全、效率類需求。
 
2020通信產業大會 | 高新興:5G+MEC讓車輛不再成為“孤點”
 
       作為汽車智能網聯領導者,高新興基于數十載蜂窩通信技術的沉淀,將通信技術與汽車電子充分結合,目前已經在車載單元、車路協同、車聯網平臺及智慧交通應用四大領域具備了深厚的技術和市場積累。
 
       據悉,車路協同系統是采用先進的無線通信和新一代互聯網等技術,全方位實施車車、車路和人車動態實時信息交互,在全時空動態交通信息采集與融合的基礎上,開展車輛協同安全和道路協同控制,充分實現人車路的有效協同,保證交通安全,提高通行效率,從而形成的安全、高效和環保的道路交通系統。
 
2020通信產業大會 | 高新興:5G+MEC讓車輛不再成為“孤點”
 
       崔海斌表示,在自動駕駛場景,5G+MEC將使車輛不再是計算網格中的孤點,車輛既是數據接收方,又是計算節點與數據分享節點,而對于智能交通,路側有大量的數據,除了自身數據清洗和結構化,也需要進行計算并輸出協同決策建議路側MEC單元,加之5G的低時延、高帶寬、高穩定性、多連結性的特性也使車輛成為最適合的載體,加速實現車路協同愿景。
 
       高新興基于全國300+智慧城市及智能交通建設經驗,在5G及車聯網商業進程加速時期,基于C-V2X技術,針對城市“點、線、區”多場景,打造城市級商用車聯網解決方案。
 
       以智慧公交為例,通過車聯網共享城市交通信號燈信息入手,以提升公交車運行效率、到站準時率和主動安全性能為目標,逐步實現車聯網與信號燈控制系統、公交調度系統的深度融合,為乘客出行提供更加便捷的服務,為公交調度提供更實時準確的信息支持,讓民眾公交出行更“靠譜”。
 
2020通信產業大會 | 高新興:5G+MEC讓車輛不再成為“孤點”
 
       目前,高新興業務公司業務面向全球市場,已為全球1000+客戶提供產品和解決方案。國內市場方面,銷售網絡覆蓋全國31個省市自治區,173多個地市級服務網點,20余個省級駐外辦事機構。直線管理咨詢祝賀高新興越辦越強。
 
       通信產業大會暨通信技術年會始于2006年,至今已連續成功舉辦14屆,匯聚通信產業政府主管領導、專家、杰出企業家,成為中國通信產業一年一度最高規格盛會。大會每年發布的本年度十大事件和下年度十大技術趨勢,已成為行業風向標。
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